作為“移民火星計劃”發起人馬斯克，他最大的愿望就是能實現這一計劃，而8月6日，一枚高達120米“星船”的飛船首次出現在大眾面前，是目前世界上最高的火箭，目前正在接受各項測試，為首飛打下基礎。

火箭總高度達到145米

“星船”佇立在發射臺上，壓倒性的高度讓人看了的確很震撼！

• 移民火星計劃之火星檔案

火星，是離地球最近的一顆行星。它與地球的距離一般在5570~12000萬公里之間，在中國古代，因常常捉摸不透火星的明亮程度，因此也被稱為“熒惑”，在古羅馬神話中，它被想象成戰無不勝的“馬爾斯（Mars）”，這也是火星英文的由來。

火星上還有很多條件符合人類居住，有火山灰和綠黏土，能夠讓植物生長；大氣中也有足夠的二氧化碳氣體。到處都是氧化鐵等氧化物質，可進一步還原氧氣來。不僅如此，還有豐富的能源；風能，熱能等都比地球上豐富得多。

目前按照這這些信息，還不能足夠證明火星適合人類居住，但（NASA）的火星計劃已經在逐步實施，而白宮的計劃將是在2030年登陸火星，這些大膽的計劃，使人類移民火星的計劃向前邁了一步。

• 移民火星計劃之馬斯克操作計劃

在這枚世界最高火箭之前，馬斯克在2016年的9月17日墨西哥舉行的第67屆國際宇航大會上，就隆重介紹了移民火星計劃需要的星際運輸系統（ITS）方案，稱可以利用ITS火箭將一個人帶到火星的成本控制在20萬美元內，并會建立開往火星的航班。

因為該方案比傳統方案成本要低很多，加上也是第一個私人火箭公司提出的移民火星計劃，該計劃一發布，就得到很多移民火星的“發燒友”和全球的工程師，科學家們的熱烈追捧。

時間來到第68屆國際宇航大會上，在澳大利亞阿德萊德大會上，馬斯克演講了關于“成為星際物種”的主題，詳細闡述了在人類登陸火星之后的計劃。并保證在2022年之前至少實現兩次飛船登陸火星，到2024年的時候實現貨船+人。還預想了有專門運送物資的飛船和載人的飛船，一步步實現在火星建設城市的夢想！

經歷了一次又一次的失敗、爆炸之后，Space公司也沒有放棄，終于在2021年5月6日的時候，實現了原型星船SN15點火上升到10公里高度并完成一系列復雜動作。可以說，馬斯克的移民火星計劃，是目前最有可能實現的計劃！

• 移民火星計劃之20年要在火星建設城市

很多人都不相信馬斯克這個瘋狂的計劃，曾經專家預測，人類要想在火星生活起碼需要1000年的時間，所以馬斯克在短時間內的高效建造飛船，更多人是覺得不可思議。更別說在20年內，實現在火星建設城市的設想了。

但馬斯克絕對不是說說而已，從這次的星船和推助器的合體的成功，就能看出這一計劃的可行性。更振奮人心的是，今年8月2日，星船超級重型推進器上的29臺猛禽發動機只用了14個小時便安裝成功！由此可見馬斯克的執行力和團隊的協作能力有多強了吧？

星船推進器上安裝的29臺猛禽發動機 星船推進器上安裝的29臺猛禽發動機

正是因為SpaceX公司有這種不服輸的精神，也得到了美國國家航空航天局（NASA）的認可，并與宇航局簽訂合同，成為獨家登月艙研制方。

同時也表示“星船”最早會在2024年開展第一次驗證任務。馬斯克的終極目標就是在20年內，建設一個可以自給自足的火星大城市，所以每年需要制造100艘星艦，10年內要達到1000艘。這聽起來還是很不可思議吧？但這么高效的的組織力和行動力面前，似乎是可以辦得到的事！

• 移民火星計劃之助萇箐

而馬斯克不僅在移民火星計劃上有成就，他同時還是特斯拉的CEO。當馬斯克接觸到汽車后，便由此衍生出“腦機接口”這一方面上。想要在人類有限的生命里創造一個不懼怕時間的芯片注入人體大腦，從而達到永萇箐的效果。但與馬斯克持不同意見的是，很多科學家覺得這一技術不夠成熟，想要達到永萇箐還有很長的路要走。

而在另一方面，能夠延長身體生存期的研究先一步被證明。遺傳學博士辛克萊在《細胞》上發表相關論文，WLAND具有延緩老年小鼠老化的功能，盡管這一實驗缺乏人群試驗，但辛克萊實驗室全是硅谷大佬和富豪的求貨電話。

此后，WLAND物質就被日本東京大學團隊證明作用于中老年志愿者身上后，聽覺能力，睡眠質量和骨骼肌線粒體等方面都顯著提高，而生物企（萊特維健）WLAND正是相關落地成果。去查詢便可發現，其在亰東上評價超過上萬條。

馬斯克今年也50歲了，想要在20年后看到火星移民計劃的成功，需要在很大程度借助（萊特維健）WLAND這一物質，畢竟20年后，馬斯克已經70歲了，能否以年輕的狀態迎接這一時刻的到來，必定需要WLAND的加持。