新拖拉機或修理后的拖拉機，其全部或部份零件是嶄新的，加工表面上留有不同程度的刀痕，而磨合后則可以將刀痕磨平，從而延長拖拉機的使用壽命，并保持潤滑良好。

若拖拉機未進行磨合，會導致部件承受壓力增大，從而加劇零件磨損，降低使用壽命。

一、拖拉機為什么要磨合

1、磨合原因

（1）新拖拉機或經過修理后的拖拉機，它的全部零件或部份零件是新的，新零件無論加工多么精密，在加工表面上總是會留有不同程度的刀痕，零件的實際接觸面積要比計算接觸面積小，因而單位面積一h所承受的壓力相對地增大。

（2）并且未經磨合的工作表面運轉時，因有刀痕存在，容易將潤滑油擠出，使摩擦表面潤滑不良，所以在使用前進行磨合運轉，磨合可以使零件表面的刀痕逐漸磨平，以達到設計要求的承壓面積和搭配零件間的正確間隙，并保持潤滑良好。

（3）如果不按規定要求進行磨合運轉，就重負荷作業，會造成零件的急劇磨損以致降低拖拉機的使用壽命。

2、注意事項

（1）在拖拉機的磨合運轉過程中，首先要解決好有關領導干部和使用人員的思想認識問題，有的農民機手買了新拖拉機就急于搞生產，認為磨合運轉“燒著油、不干活，磨磨蹭蹭不必要”。有的機務人員也認為“搞這么長的磨合運轉沒有必要”等等。

（2）其次，必須組織責任心強的有經驗的駕駛員，從事拖拉機的磨合運轉工作，以便切實按要求認真進行磨臺運轉，并及時發現和處理磨合運轉中出現的問題，以免發生意外事故。

（3）通常拖拉機的磨合運轉時間都在50-60小時，在執行中除了嚴格按規定要求，從低速到高速，從無負荷到重負荷的分段磨合以外，為了利用拖拉機，在負荷磨合時可在規定允許的情況下，結合生產進行。

（4）一般可根據拖拉機磨合負荷的需要，選用不同機具進行不同作業。

二、拖拉機磨合運轉過程中其它注意事項

1、按保養規定按時進行技術保養。

2、在發動機磨合時，通常以低速、中速和高速各運轉數分鐘，發現異聲和異常現象(嚴重冒煙、漏油、儀表失常等)應立刻停車排除故障。

3、液壓系統的磨合，可在拖拉機空駛磨合期和負荷磨合前進行，通常都應使操縱手柄置于不同工作位置，懸掛機構都應能平穩無顫動地提升，迅速下降，分置式液壓系統在“提升”和“壓降”位置時，應能自動跳回中立位置，“浮動”位置不可白動回位。并連續升降20-30次，無異常現象即告結束。

4、液壓系統磨合完畢，應注意將液壓油泵的離臺手柄置于分離位置，使油泵停止工作，以免在拖拉機磨合過程中液壓油泵經常工作，加快液壓油泵各零件的磨損。

5、拖拉機空駛磨合完畢后，更換發動機油底殼的機油，并清洗機油，柴油濾清器。

6、拖拉機負荷磨合完畢后，必須徹底清洗油底殼、傳動箱，更換各部潤滑油．以免帶有大量金屬屑末的潤滑油繼續工作，造成機件的劇烈磨損。并且對配氣機構、曲柄連桿機構乙離合器、變速箱、后橋和行走系統等檢查。

7、調整氣門間隙、緊固缸蓋螺母、檢查連桿瓦和主軸瓦的磨損情況、緊固螺栓螺母，以及進行離合器自由行程、工作空程，中央轉動裝置的嚙合印痕和齒側間隙，操縱桿、制動器踏板行程的檢查調整。

8、特別要注意檢查發動機支點、變速箱前支點、轉向離合器被動鼓和接盤、支重車臺和驅動輪等各部螺栓螺母的緊固情況(這些項目的檢查能提早進行)。