近期北方港口玉米價格連續下跌，進入9月份以后，錦州港口價格一路下跌，領跌全國玉米市場，從9月1日的2240元/噸，一路下跌至目前的2060元/噸，跌幅達180元/噸，且本周累計跌幅達到140元/噸，受此影響，南方港口玉米價格本周也明顯回落，累積下跌60元/噸。在港口玉米持續回落的背景下，高粱及大麥與玉米的價差縮小，其中廣東港口高粱與玉米的價差從9月初的280元/噸降至目前的190元/噸，大麥與玉米的價差從9月初的560元/噸，降至目前490元/噸，兩者價差的縮小，令高粱及大麥與玉米的比價優勢降低，進一步影響市場需需求，近期廣東港口大麥及高粱的庫存穩步升高，上周該港口大麥+高粱的庫存在30萬噸，本周已快速增至50萬噸（其中大麥30萬噸，高粱20萬噸），廣東港口基本面的疲軟，繼續壓制現貨走勢。
不過，國家于今年9月1日起執行，將大麥、高粱、木薯和玉米酒糟納入自動進口許可管理．且進口商表示，在進口之前，需要有檢驗檢疫部門批準開具的入境貨物通關單，先要去辦理通關單，才能到海關辦理報關手續，而在國家有意監控進口的背景下，企業辦理自動進口許可管理證的時間均要超出市場預計，另外，新玉米集中上在即，后期玉米市場不確定因素較多，因此進口商不敢貿然大批量進口，后期高粱及大麥進口量下滑已是大勢所趨。
高粱及大麥后期進口量下滑，這或將有利于玉米的消耗，同時也緩解進口高粱的庫存壓力，給予市場利多支撐。不過，9月底至10月中旬左右，國產高粱及大麥也將陸續上市，新糧上市也將抵消進口高粱減少的利多，且市場需求面遲遲未有改善，中秋、國慶雙節對市場消費提振并未顯現，養殖效益雖然持續好轉，但養殖戶補欄水平依舊偏低，飼料終端需求依舊疲軟，而高粱及大麥作為玉米的能量替代飼料，需求無疑受到限制。總的來看，目前市場仍卻乏強有力的利多消息支撐，僅靠當前國家的的政策調控仍難扭轉此波頹勢行情，后期繼續關注基本面的情況，這將給行情的下一步走勢帶來方向指引。
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