（一）騎乘
駱駝是荒漠和半荒漠地區的主要騎乘工具，尤其在冬春季節更為如此。駱駝雖不善于奔馳，但其腿長步幅大，步度輕快，且持久力駝強。騎乘駱在短距離內，時速可達10-15公里。長距離騎乘，在不補草料的情況下，每天行程30一35公里，可持續很長時期。個別優秀騎乘駱駝，每天行程75公里，可持續2-3天，仍無疲勞表現。
在一次1000米賽跑中，騸駝最快為2分15秒5，母駝為2分20秒；1600米賽跑中，騸駝最快為3分31秒，母駝為3分58秒。
（二）馱運
馱運是駱駝在荒漠、半荒漠地區主要役用特點。在大面積的沙漠、戈壁灘、山地以及積雪很深的草地上運送物資，其他交通工具都將受到這樣或那樣的限制，很難施展其效能.而駱駝則能身負重物，順利通過。因此，駱駝馱運在荒漠、半荒漠地區的交通運輸上占有很重要的地位。駝性溫馴，易調教，好管理，能刻苦耐勞，不論在什么樣的惡劣條件下，也都全力以赴，即是短期水草供應不上，仍可照常工作。一般一峰駱駝馱重150-200公斤，相當于體重的33.8-43.1％。短途運輸可馱250-300公斤。馱運速度決定于道路狀況、行走距離和帶頭駝的步度。由于駱駝在馱載運輸中是成鏈前進的，帶頭駝的步幅和步速，對每一鏈駝的馱速有直接關系。
駱駝馱運，在我國駱駝產區已組織有全年馱運的專業運輸隊和在一定季節內馱運的副業隊。副業隊馱運的駱駝，一般在9月末到10月初起場，結束時問由馱運距離的長短而定，長距離連續馱運者，在次年3月末結束；短距離斷續馱運者，則在5月末或6月初結束。長途運輸中，一般每鏈由8-15峰組成，每鏈由一人負責，一日行程視草地和水源而定，一般30-35公里。專業運輸隊因全年馱運，每日補料1.5-2.5公斤，一次補完，每鏈內的駱駝，應是個體大小與馱重基本接近，前后駝相連的韁繩應拴活扣，保持適當的距離，所馱貨物必須兩側重量相等，以免垛子偏于一側，影響速力或造成鞍傷。馱具構造必須良好，馱物結扎要結實，往下不能超過駱駝腋下。
（三）挽曳
駱駝除馱載和騎乘外，還可進行耕地、挽車等作業。
從挽用體型的要求來看，駱駝雖不太理想，但其體大、骨量重，所以仍可表現出較大的挽力。近年來利用駱駝挽車和耕地的，在幾個產區都較普遍。例如新疆喀什市和奇臺縣，組織了大批駱駝成立聯運社，專門從煤礦長途運煤和拉運物資等。兩駝一車可拉1.5-1.8噸。新疆阿克蘇地區的柯坪縣，所有農田作業幾乎均由駱駝完成。甘肅省民勤縣亦有利用駱駝進行農田作業。利用駱駝耕地，單套拉步犁日耕作8小時左右，可耕地5畝。雙套雙輪雙鏵犁，則每天可耕地7畝，最高可達14畝。
駱駝的挽曳能力很大，甚至比馬牛驢騾都高。據測定，駱駝的最大挽力為369公斤，相當于本身體重的80％（三河馬為321公斤，秦川牛為312.5公斤）。駱駝的最高載重量為5467.5公斤，相當于本身體重的11.3倍（秦川牛為2368公斤）。
