僅僅過了一天一夜，8月1日中午開捕的漁船就帶來了久違的新鮮魚貨。然而，令人失望的是，“第一網(wǎng)”捕獲的魚貨數(shù)量很少。

“今天來阿拉這只3號碼頭卸貨的魚貨運輸船沒幾只，你看，這艘剛靠泊的船算是最多了，也只有260擔梭子蟹，而往年都是在七八百擔左右，相差很大。”舟山國際水產(chǎn)城碼頭管理人員介紹說，從8月2日夜里開始，就陸續(xù)有漁船前來卸貨、投售，到8月3日中午止，3號碼頭也只有不到十只船來?？?。

“梭子蟹活鮮碼頭共有四只，旁邊的2號碼頭也差不多，1號碼頭只?？苛艘恢?，只有60擔；而4號碼頭到現(xiàn)在也沒有船去?？俊槭裁矗看?，這幾個碼頭?？客？繅蛄耍?rdquo;

記者到相鄰的2號碼頭，證實了這番話。翻開該碼頭管理人員的卸貨全記錄，發(fā)現(xiàn)總共有九只船?？?，數(shù)量少的只有三四十擔，最高的160擔。“這跟前兩年船并船、人擠人的景象有天涯之別。”

魚貨少了，價格自然就上去了。在碼頭上，記者了解到，這些在碼頭上被收購的梭子蟹，好的、一只約半斤及以上的，每斤價格在24元至25元，統(tǒng)貨在十二三元之間。“想不到，今年梭子蟹這么少。”“浙普漁68985”漁船索性不通過漁運船在洋地上收購，直接掉頭駛回了家門口的碼頭。

記者隨后也采訪了舟山捕蟹第一村——朱家尖月岙村。據(jù)村負責人介紹，根據(jù)前方傳來的生產(chǎn)消息，生產(chǎn)普通不如人意，一艘船一天的產(chǎn)量也只有一千多斤，比去年同期剛開捕時下降一半多；洋地上被魚貨運輸船的收購價也就十來元一斤。

舟山國際水產(chǎn)城內(nèi)，停泊著大批的貨運車，場內(nèi)站滿了人群。“我們都是等著來干活的，把魚貨從碼頭運到各水產(chǎn)加工廠，然后去分揀，打包、冷藏等，你看，現(xiàn)在梭子蟹這么少，活兒也沒有了。”一位女工說。

也有一些市民到碼頭趁機撈點便宜貨的，但都失望而歸，“前兩年都能買到便宜貨，好的七八元，差一點的二三元也能買了。今年估計是吃不到白菜價的梭子蟹喲。”

俗話說，事不過三。難道經(jīng)過前兩年的大快朵頤，今年注定要還我們一個封口鉗？