從國外進口活馬匹，需要繳納24.3%的關(guān)稅，高昂的稅率讓內(nèi)地馬主境外買馬的成本一直居高不下。歐洲匯率偏高，所以歐洲國家的買馬成本，要比澳洲、新西蘭這些頗受中國馬主熱捧的南半球國家還要高出許多。
我國與多個國家簽訂了自貿(mào)協(xié)定，比如新西蘭，其中伴隨著的關(guān)稅減免政策，可以直接惠及國內(nèi)馬主。今年新簽訂的中澳自貿(mào)協(xié)定又給中國馬主傳來一大福音。來自法國、德國、荷蘭、西班牙等國的歐洲馬在馬術(shù)上具有明顯優(yōu)勢，要買速度馬，澳大利亞是很多中國馬主的首選之地。目前，澳大利亞馬引進中國的趨勢基本上已經(jīng)擴展到全國各地。任寧寧說：“據(jù)我所知，澳大利亞一年向中國出口的馬匹可達近千匹。”
可是，也不是所有人都買澳洲馬的賬。馬主郭進就向第一賽馬網(wǎng)吐槽從澳大利亞買馬的運費非常貴：“這非常不值，就算馬是白送你的，光運費就十萬元。”郭進透露，境外買馬運馬，往往是越大批量地買，平均每匹馬的運輸成本就越低。比如，萊德馬業(yè)可以做到包機運輸，還有自己的進出口公司和隔離場，買馬運馬的整個過程可以靠這些前期投入的環(huán)節(jié)去攤薄費用。“因為我的形式跟郎林他們不一樣，我每次進的馬少，也不是包機，場地都是租的，請人做代理進出口手續(xù)，所以運費上比他貴了將近一倍。”
