方法一：于白色濾紙上，各滴一滴新機油和用過的機油，若用過機油中的黑點較多，無需更換，若用過機油呈黑褐色，則需更換。
方法二：準備兩根玻璃試管（長20cm，直徑0.5cm），分別裝入新機油和用過的機油各19cm，密封后倒置。若氣泡上升時間相差20%以上，說明需更換機油。
一、怎么判斷柴油機是否要更換柴油
1、方法一
將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
2、方法二
（1）用兩個直徑0.5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間。
（2）如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應(yīng)更換。
二、柴油機漏油怎么處理
1、噴油嘴回油
（1）噴油嘴是個精密部件。如果柴油機使用不清潔柴油或機器使用日久，就會因噴油嘴磨損而回油。
（2）但因更換噴油嘴花錢多，不經(jīng)濟，為防止回油漏掉，可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。
（3）如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經(jīng)過濾后再倒回油箱。
2、輸油部分漏油
（1）可分別情況作適當處理：輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不可解決問題，可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上。
（2）塑料輸油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或破裂造成，可剪去硬化、破裂部分，然后用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢。
（3）金屬輸油管破裂漏油，可將破裂處用銅焊焊好。此外，為避免輸油管破裂，在安裝輸油管時，彎度應(yīng)適宜，不要硬扳著安裝，管身不要與機身接觸，防止磨壞。
3、氣門室罩漏油
（1）氣門室罩在安裝時，如緊固力過大，就易使其變形漏油。
（2）這時可將漏油的氣門室罩卸下來，用木棒小心地捶擊整形，使其接觸面恢復平整，然后，再墊上墊片，安裝好即可。
