昨天上午，記者來到金鐘蔬菜批發市場了解批發價格,總經理劉靜普說，現在,市場每天蔬菜的銷售量在100萬公斤左右，但蔬菜批發價格比去年貴了許多。一公斤黃瓜在原產地收購價格為2.5元，到市民菜籃里就變成了每公斤7元，漲了近兩倍。原因何在？
金鐘蔬菜批發市場，來自山東、河北的卡車上堆滿了蔬菜。一位姓劉的菜商說，現在運菜一路上花銷很大，單車每次運輸費用超過3000元。柴油去年是5元錢一升，今年快到7元了。另外，在原產地要對收購的蔬菜雇人進行分裝，每天每人費用超過60元，再加上包裝用的紙箱、塑料袋等,這些成本均攤在了運輸的蔬菜上，致使運到本市的蔬菜價格陡升了一倍,在原產地收購一公斤黃瓜2.5元，運到批發市場就達到每公斤5元多。
目前,大棚蔬菜從育苗到采摘，生長期最短也要50天左右，除去勞動成本外，蓋大棚用的專用塑料膜、竹竿、草簾和所需的化肥、農藥等價格漲聲一片。據武清區河北屯鎮菜農反映，今年大棚蔬菜生產所需的各種生產資料均比同期增長了15%至20%。冬季大棚增溫所需煤炭價格也增長了一大截。所有這些成本就使蔬菜價格出棚就要比去年增長了20%以上。另外，現在大棚生產要雇用很多農民捆瓜秧、打叉、采摘，一畝地黃瓜人工費用也要支出幾百元。
如果說,長途運輸費加上入庫費、包裝費等成本，價格翻番可以理解。而同在本市，從批發市場到菜攤價格就翻一番，似乎不可思議。一位來自河北保定的個體菜販說，其實我們也賺不了多少錢。批發市場一公斤黃瓜是5.4元，我們運來賣7元一公斤，一天賣20公斤黃瓜，賺32元；賣20公斤西紅柿，賺40 元，賣20公斤青椒，賺35元，平均每天也就賺100多元，每月3000多元。但每月攤位費、租車運菜費、租房費就要花去1500多元，凈剩1500元，在市里賣菜成本太高了。
菜價隨行就市，起落漲跌無可非議，但蔬菜利潤的大頭實際上都讓流通環節和上漲的農資賺去了。如何減少蔬菜在運輸和批發流通環節的成本，控制農資過快漲價，讓農民多賺錢，讓市民得實惠，是當前值得關注的問題。
